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回收油墨、油墨的环保性能可从油墨本身及油墨印刷进行衡量，具体考查包括有害金属指标、重金属指标、挥发性有机物等。这从侧面反映出，油墨的环保性能贯穿于油墨制造、印刷的全过程，任何一点都能影响油墨的环保特征。
回收油墨如何分类存放和管理： 回收油墨在存放和管理中，不仅要根据油墨颜色合理安排库位，还要求入库的回收油墨都至少有一个配方。为了提高利用率，可以为不同的相近颜色多做几个配方。
颜料是油墨中的固体成分，为油墨的显色物质，一般是不容于水的色素。油墨颜色的饱和度、着色印刷油墨力、透明度等性能和颜料的性能有着密切的关系。
连结料是油墨的液体成份，颜料是载体。在印刷过程中，连结料携带着颜料的粒子，从印刷机的墨半经墨辊、印版、辗转至承印物上形成墨膜，固着、干燥并粘附在承印物上。墨膜的光泽、干燥性、机械强度等性能和连结料的性能有关。
油墨是用于印刷的重要材料，它通过印刷或喷绘将图案、文字表现在承印物上。油墨中包括主要成分和辅助成分，它们均匀地混合并经反复轧制而成一种黏性胶状流体。由连结料（树脂）、颜料、填料、助剂和溶剂等组成。用于书刊、包装装潢、建筑装饰及电子线路板材等各种印刷。随着社会需求增大，油墨品种和产量也相应扩展和增长。
密度
密度是指20℃时，单位体积油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度决定于油墨中应用的原料的种类及其比例，并受外界温度的影响。油墨的密度与印刷工艺有着一定的关系。油墨的密度关系到印刷过程中油墨的用量。在相同的印刷条件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。
油墨的密度过大，主要是因为油墨中颜料的密度大所致。在印刷过程中，由于连结料无法带动密度过大的颜料颗粒一起转移，使颜料等固体颗粒堆积在墨辊、印版、或橡皮布表面，形成堵版现象。特别是在高速印刷或油墨稀度较大时，使用密度大的油墨更容易出现这种现象。同时，密度大的油墨与密度小的油墨混合使用时，若二者差距过大，容易产生墨色分层现象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的颜色偏向于密度小的油墨，底部油墨的颜色则偏向于密度大的油墨。一般情况下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之间。
化学性
这项性能是指油墨在酸、碱、水、醇或其他溶剂的作用下，颜色及性能不发生变化的能力，又称为油墨的耐化学性或耐抗性。油墨的耐化学性强，在酸、碱等物质的作用下，颜色和油墨的性质不会发生变化。油墨的耐化学性是由颜料和连结料的种类及性能决定的，并与颜料和连结料结合的状态有关，与油墨的稳定性有关。
| 主营行业：库存化工原料 |
| 公司主营：颜料染料,日化香精,橡胶助剂,油漆 |
| 采购产品：库存化工原料 |
| 主营地区：广州江苏浙江 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币10万 |
| 公司成立时间：2019-09-15 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2019-09-15 至 2031-01-01 |
| 最近年检时间：2021年 |
| 厂房面积：500平方米 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：057350 |
